Spidan 21585 - Шарнирный комплект, приводной вал в Челябинске
Производитель: SPIDAN
Артикул: 21585
Описание детали:
Сторона установки: Со стороны колеса Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей Внешнее зацепление со стороны колеса: 20 Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30 Диаметр прокладки [мм]: 52 механически обработанный: Без нарезки / выемки во внутренней части Диаметр шарнира [мм]: 85 Длина [мм]: 106 Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма Размер резьбы: M16x1.5
Сторона установки: Со стороны колеса Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей Внешнее зацепление со стороны колеса: 20 Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30 Диаметр прокладки [мм]: 52 механически обработанный: Без нарезки / выемки во внутренней части Диаметр шарнира [мм]: 85 Длина [мм]: 106 Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма Размер резьбы: M16x1.5
Сторона установки: Со стороны колеса Внешнее зацепление со стороны колеса: 20 Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30 Диаметр прокладки [мм]: 52 Длина [мм]: 107,5 Спецификация: Groove Type : Inner
Сторона установки: Со стороны колеса Внешнее зацепление со стороны колеса: 20 Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30 Диаметр прокладки [мм]: 52 Длина [мм]: 107,5 Спецификация: Groove Type: Inner
Сторона установки: Со стороны колеса Внешнее зацепление со стороны колеса: 20 Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30 Диаметр прокладки [мм]: 50,6 Наружный диаметр [мм]: 84
Спецификация: Inner Внешнее зацепление со стороны колеса: 20 Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30 Диаметр прокладки [мм]: 52 Наружный диаметр [мм]: 85 для артикула №: KSK451
Сторона установки: Со стороны колеса Внешнее зацепление со стороны колеса: 20 Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30 Спецификация: Groove Type : Inner Длина [мм]: 107,5
Сторона установки: Со стороны колеса Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей Внешнее зацепление со стороны колеса: 20 Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30 Диаметр прокладки [мм]: 52 механически обработанный: Без нарезки / выемки во внутренней части Диаметр шарнира [мм]: 85 Длина [мм]: 106 Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма Размер резьбы: M16x1.5
Сторона установки: Со стороны колеса Внешнее зацепление со стороны колеса: 20 Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30 Диаметр прокладки [мм]: 52 Спецификация: Groove Type: Inner
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей Сторона установки: Со стороны колеса Внешнее зацепление со стороны колеса: 20 Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30 Диаметр прокладки [мм]: 52 механически обработанный: Без нарезки / выемки во внутренней части
Сторона установки: Передний мост / Со стороны колеса Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей Внешнее зацепление со стороны колеса: 20 Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30 Диаметр прокладки [мм]: 50,6 Наружный диаметр [мм]: 85
Сторона установки: Со стороны колеса Внешнее зацепление со стороны колеса: 20 Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30 Диаметр прокладки [мм]: 52 Длина [мм]: 107,5 Спецификация: Groove Type : Inner
Сторона установки: Со стороны колеса Внешнее зацепление со стороны колеса: 20 Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30 Диаметр прокладки [мм]: 52 Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей Приводной вал: Без кольца ABS Длина [мм]: 107,5 Наружный диаметр [мм]: 85
Сторона установки: Со стороны колеса Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей Внешнее зацепление со стороны колеса: 20 Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30 Диаметр прокладки [мм]: 52 механически обработанный: Без нарезки / выемки во внутренней части Диаметр шарнира [мм]: 85 Длина [мм]: 106 Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма Размер резьбы: M16x1.5
Автосервис «Немецкий Мастер» ремонт немецких автомобилей в Челябинске
